目前來說。不管在國內(nèi)還是國外，在自動化中里的編程控制，已經(jīng)成為工業(yè)設(shè)備控制中實現(xiàn)自動化的重要設(shè)備基礎(chǔ)，也指明了目前電氣程序控制中的技術(shù)達(dá)到了世界的優(yōu)秀水平，由于傳統(tǒng)的繼電器的觸點控制已經(jīng)逐漸退出工業(yè)控制領(lǐng)域的市場。在很多化工設(shè)備中，大部分都是由PLC控制的，尤其是進(jìn)口的全自動離心機(jī)。這種全自動離心機(jī)是由PLC的程序進(jìn)行控制，可以實現(xiàn)設(shè)備的工藝的上料、分離、洗滌和出料的自動化操作，這樣就極大的提高了生產(chǎn)的效率。
設(shè)備再先進(jìn)，在實際使用中總會出現(xiàn)一些問題，有些故障必須通過修復(fù)硬件設(shè)施來解決；但有些故障只能通過修改PLC的軟件程序來解決。顯然，后者不僅方便，而且節(jié)省維護(hù)成本。以下是通過優(yōu)化離心機(jī)PLC程序成功解決離心機(jī)故障的一些典型例子。他們主要從軟件上對離心機(jī)的功能進(jìn)行改進(jìn)和補(bǔ)充，實際使用證明效果很好，大大降低了離心機(jī)的故障率；縮短了離心機(jī)的周期，提高了離心機(jī)的使用效率。
在實際使用過程中，我們發(fā)現(xiàn)離心機(jī)的頻繁故障主要集中在卸載過程中，約占離心機(jī)總故障的一半。在卸載故障中，以下兩種故障是最難處理的。一、卸載用立式油缸滾輪支撐套斷裂，故障修復(fù)工作量相當(dāng)大，需要將整機(jī)蓋抬起，取下油缸重新加工。整個過程至少需要2 ~ 3天才能完成。
并且更加嚴(yán)重的是留下了安全隱患，因為這樣的情況一旦出現(xiàn)，就會出現(xiàn)卸料刮刀與離心機(jī)底接觸出現(xiàn)摩擦的火花，而且在化工行業(yè)中，所生產(chǎn)的原材料都是易燃易爆的原料，這種材料很容易引發(fā)安全事故。還有就是在卸料的時候，遇到有些比較硬的物料，不容易刮下，這樣就會使卸料的阻力變大，就使離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓受力過大，電機(jī)運行阻力變大，使轉(zhuǎn)鼓被動卡死，這樣會使電機(jī)卡死，最終導(dǎo)致設(shè)備報警并跳閘。雖然這種情況下也是比較容易處理的，但是如果經(jīng)常性的出現(xiàn)，也是會影響到設(shè)備的日常使用。
離心機(jī)卸載時，由于進(jìn)料后，特別是垂直進(jìn)料后，刮刀片的卸載阻力，離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速會降低。從PLC的梯形圖可以知道，當(dāng)轉(zhuǎn)速低于40rpm時，刮刀會停止前進(jìn)，等待轉(zhuǎn)鼓速度上升；當(dāng)轉(zhuǎn)速繼續(xù)下降到30rpm以下時，刮刀會后退，減小旋轉(zhuǎn)的阻力，從而使轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速上升。當(dāng)轉(zhuǎn)速升至60轉(zhuǎn)/分時，卸料將繼續(xù)，整個卸料過程將完成。當(dāng)機(jī)器正常，材料充足且干燥時，這可以順利完成。但這一過程在物料過多、潮濕的情況下是無法順利完成的，特別是對于使用多年的離心機(jī)，因為其液壓系統(tǒng)和氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)不可避免地或多或少存在泄漏，會使離心機(jī)的速度在低速時無法保持恒定，尤其是在轉(zhuǎn)鼓速度因阻力而下降時，無法快速提高速度，情況嚴(yán)重時會使轉(zhuǎn)鼓速度降至零（實際使用中的一些機(jī)器往往會出現(xiàn)這種情況）。
分析PLC程序和實際卸載故障后可以發(fā)現(xiàn)，如果卸載過程中轉(zhuǎn)鼓速度下降到40轉(zhuǎn)/分，轉(zhuǎn)鼓速度被中速閥或高速閥強(qiáng)制“推”，然后在速度上升到60轉(zhuǎn)/分時恢復(fù)低速狀態(tài)（卸載速度），這樣就無法防止轉(zhuǎn)鼓速度降到零？而且這種方法不需要添加任何硬件，只需要修改程序即可。當(dāng)然這里說的只是原理，實際程序修改要考慮很多因素，比如：動作順序、聯(lián)鎖保護(hù)等。實踐證明，這種方法是可行的，目前已在多臺出現(xiàn)此類故障的離心機(jī)上投入使用，效果良好。